序號(hào) | 項(xiàng) 目 | TDP-6T |
1 | zui大壓片力 (千牛) | 60 |
2 | zui大壓片直徑 (毫米) | 25 |
3 | zui大充填深度 (毫米) | 17 |
4 | 壓片產(chǎn)量 (片/時(shí)) | 約3000 |
5 | 配用沖片模型號(hào) | TDP-6 |
6 | 電動(dòng)機(jī)功率 (千瓦) | 單相1.1 三相0.75 |
7 | 轉(zhuǎn) 速 (轉(zhuǎn)/分) | 1400 |
8 | 機(jī)器重量 (公斤) | 148 |
9 | 長(zhǎng)×寬×高 (毫米) | 760×360×690 |
序號(hào) | 加 油 部 位 | 所加潤(rùn)滑油 | 每 班 加 油 次 數(shù) |
1 | 主軸孔油杯(2只) | 黃油 | 2-3次 |
2 | 偏心輪殼油孔(壓力調(diào)整用的螺絲孔) | 機(jī)油 | 2-3次 |
3 | 過(guò)橋輪軸油杯2只(機(jī)身后部) | 黃油 | 2-3次 |
4 | 升降凸輪凹槽 | 黃油 | 每班檢查凹槽表面擦去污物,加黃油一次 |
5 | 充填(加料)凸輪的凹槽 | 黃油 | 每班檢查、視情況加油 |
6 | 齒輪齒面 | 黃油 | 每班檢查、視情況加油 |
7 | 上沖芯桿油孔 | 黃油 | 1次 |
8 | 杠桿的擺動(dòng)支點(diǎn)處 | 黃油 | 1次 |
9 | 上沖芯桿的表面 | 黃油 | 2次 |
10 | 升降桿的表面 | 黃油 | 2次 |
序 號(hào) | 類別 | 故障情況 | 發(fā)生故障的原因 | 故障的預(yù)防及處理 |
1 | 頂 車 | 上沖進(jìn)入中模后 “頂死”,機(jī)器 停止運(yùn)轉(zhuǎn) | (1)壓力調(diào)得過(guò)大;藥片 過(guò)硬。 (2)重復(fù)加料。 (3)偏心輪殼及主軸孔缺 油,轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大, 甚至嚴(yán)重磨損發(fā)生 “咬死”的現(xiàn)象。 (4)皮帶太松。 (5)啟動(dòng)位置不當(dāng)。 (6)手搖用力不夠。 | (1)調(diào)整壓力時(shí)要逐漸調(diào)整,不可一次調(diào)整過(guò)多,藥片也不能壓得過(guò)硬。 (2)避免重復(fù)加料見(jiàn)序號(hào)5。 (3)經(jīng)常保持潤(rùn)滑,若已嚴(yán)重磨損或“咬死”,須立即拆卸修理。 (4)調(diào)整皮帶,見(jiàn)使用注意事項(xiàng)第3條。 (5)見(jiàn)使用注意事項(xiàng)第4條 (6)手搖壓片在啟動(dòng)時(shí)或上沖頭通過(guò)zui低點(diǎn)時(shí)須較為用力。 (7)頂車后的處理辦法見(jiàn)使用注意事項(xiàng)第5條。 |
2 | 運(yùn)轉(zhuǎn)不靈 | 一般運(yùn)轉(zhuǎn)不靈 | 運(yùn)動(dòng)件摩擦面缺油、進(jìn)入臟物、生銹、嚴(yán)重磨壞機(jī)件配合不良。 | 經(jīng)常檢查各機(jī)件,保持清潔及潤(rùn)滑(見(jiàn)潤(rùn)滑保養(yǎng)第1條)。發(fā)現(xiàn)不良情況須立即修理,勿使惡化至損壞機(jī)器 |
下沖上升時(shí)沉重或被阻擋 | (1) 由于沖模表面不光或已磨損;或由于配料制粒不當(dāng),使粉子粘附在沖頭及中模表面,增大了出片阻力。 (2) 升降凸輪嚴(yán)重磨損或進(jìn)入雜物 (3) 調(diào)整不當(dāng),使下沖芯桿上升時(shí)與中模相磨。 | (1) 檢查中模,如發(fā)現(xiàn)有粘?,F(xiàn)象,則根據(jù)情況修換沖?;蛑匦绿幚硭幜?。 (2) 檢查修理,保持清潔及潤(rùn)滑。 (3) 調(diào)整時(shí)注意下沖與中模的同心度。 | ||
3 | 振動(dòng) | 不正常振動(dòng) | (1) 機(jī)件和螺絲松動(dòng)。 (2) 機(jī)件嚴(yán)重磨損。 (3) 摩擦面干澀缺油或進(jìn)入臟物。 | (1) 經(jīng)常檢查,見(jiàn)潤(rùn)滑保養(yǎng)第2條。 (2) 經(jīng)常檢查,及時(shí)修換已磨損的機(jī)件。 (3) 經(jīng)常注意各摩擦面的清潔與潤(rùn)滑,特別要注意不能直接看到的然而工作負(fù)荷又是zui重要的主軸和偏芯輪的摩擦面。 |
4 | 磨損 | 主軸與孔的摩擦面迅速磨損,甚至燒壞。 | 缺油,進(jìn)入雜質(zhì)。 | 經(jīng)常保持清潔與潤(rùn)滑,所用潤(rùn)滑油必須干凈無(wú)雜質(zhì)。 |
小齒輪與軸迅速磨損 | 同上 | 同上 | ||
上沖芯桿與套迅速磨損 | 同上 | 同上 | ||
升降凸輪凹槽迅速磨損 | 除上述原因還有: (1) 配料制粒不當(dāng),或沖模表面不光,發(fā)生粘?,F(xiàn)象,增加了出片阻力和升降凸輪凹槽的負(fù)荷而迅速磨損。 (2) 升降滾輪由于配合太緊或生銹而轉(zhuǎn)不動(dòng)。 | (1) 檢查沖模,如有粘?,F(xiàn)象則根據(jù)情況修換沖模或重新配料制粒。 (2) 拆下修理。 | ||
沖模表面迅速磨損 | (1) 調(diào)整不當(dāng),上沖頭與中模相摩擦。 (2) 配料制粒不當(dāng),如滑料太少,粉子太粗等。 | (1) 另行調(diào)整。 (2) 重新處理藥料。 | ||
5 | 加料器損壞 | 與下沖相碰壞 | (1) 出片調(diào)節(jié)不當(dāng),下沖高出中模平面。 (2) 下沖固定螺釘松動(dòng),下沖升出中模平面。 | 沖模安裝調(diào)整時(shí)須注意發(fā)現(xiàn)螺絲松動(dòng)立即將沖模按到底擰緊固定螺釘。 |
與中模相碰壞 | 中模固定螺釘松動(dòng),中模升出中模臺(tái)板平面。 | 同上 | ||
被上沖碰壞 | (1) 調(diào)整時(shí)反轉(zhuǎn),引起相碰。 (2) 調(diào)整時(shí)上沖芯桿的位置太低,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪引起相碰。 | 調(diào)整時(shí)注意 | ||
6 | 卸模困難 | 上沖桿、下沖桿或中模在孔中取不出來(lái)。 | (1) 沖模尺寸或壓片機(jī)??壮叽绮缓细?,配合太緊。 (2) 配合面生銹。 | (1) 安裝時(shí)注意,如發(fā)現(xiàn)配合太緊即行修換。 (2) 安裝時(shí)應(yīng)擦凈配合面并涂上一層油膜,較長(zhǎng)時(shí)間不用應(yīng)拆下沖模擦凈配合面,涂以防銹油,妥善保存。 |
7 | 重疊片 | 兩次加料壓成一片 | 在調(diào)整藥片時(shí)尚未頂出又反轉(zhuǎn)手輪使加料器重復(fù)加料,造成重疊片。 | (1) 調(diào)整時(shí)注意不要反轉(zhuǎn)。 (2) 已重復(fù)加料但尚未成重疊片時(shí)可慢慢反轉(zhuǎn)手輪將藥片頂上來(lái),拂去重復(fù)加的料、撥出藥片,若已壓成重疊片并頂了車,則按頂車情況處理(見(jiàn)使用注意事項(xiàng)第1處)。 |
8 | 跳片與碎片 | 藥片被打出時(shí),過(guò)于蹦跳或破碎 | (1) 出片調(diào)節(jié)不當(dāng),下沖低于中模平面,使藥片出來(lái)時(shí)被擋而跳甚至被擠碎。 (2) 中模固定螺釘松動(dòng),中模升起阻擋出片。 | (1) 調(diào)節(jié)下沖位置使下沖升至zui高時(shí)與中模平面相平。 (2) 調(diào)整中模并緊固螺釘。 |
9 | 毛邊片與開(kāi)裂片 | 藥片從中模中頂出時(shí)圓周面被擦傷,甚至藥片破裂。 | (1) 中模光潔度不合格或已磨損而擦傷藥片圓周面,同時(shí)由于出片不順利往往使藥片被頂裂。 (2) 配料制粒不當(dāng)發(fā)生粘?,F(xiàn)象,造成毛邊片或開(kāi)裂片。 | (1) 更換中模(注:中模一面磨損后可翻過(guò)來(lái)安裝,使用另一面)。 (2) 重新處理藥料。 |
10 | 藥片不光 | 藥片表面有麻點(diǎn)凹坑或出現(xiàn)揭蓋現(xiàn)象。 | (1) 沖頭表面不光。 (2) 配料制粒不當(dāng)。 | (1) 修換沖頭。 (2) 重新處理藥料。 |
11 | 藥片疏松 | 藥片硬度不夠,疏松易碎,起層等。 | (1) 壓力不夠。 (2) 配料制粒不當(dāng)。 | (1) 調(diào)節(jié)壓力(見(jiàn)“四”“4”)。 (2) 重新處理藥料。 |
12 | 片重不穩(wěn) | 片重差異過(guò)大 | (1) 下沖緊固螺釘松動(dòng),下沖頭升起,減少了充填量。 (2) 蝶形螺絲松動(dòng),下調(diào)節(jié)輪轉(zhuǎn)動(dòng),改變了充填量。 (3) 顆粒松緊及大小不勻。 | (1) 把下沖按到底,旋緊下沖固定螺釘。 (2) 重新調(diào)整并緊固。 (3) 配料制粒時(shí)注意,特別是在把碎片碾碎重壓時(shí)須注意。 |
13 | 上沖不能進(jìn)入中模 | 上沖桿與中??撞煌S | (1) 中模臺(tái)板錯(cuò)位。 (2) 上沖桿安裝不正。 | (1) 松開(kāi)中模臺(tái)板固定螺釘,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使上沖緩慢下降進(jìn)入中??字?,調(diào)整中模臺(tái)板固定的位置,使上沖頭進(jìn)入中模時(shí)無(wú)碰撞或摩擦,然后旋緊中模臺(tái)板固定螺釘。 (2) 旋松上沖緊固螺母,將上沖桿任意旋轉(zhuǎn)一角度,再將上沖桿緊固螺母旋緊,然后重復(fù)*步操作,直到合適為止。 |
E |
N |
L |
微信